领队机梯队：七道彩烟为新中国庆祝生日
1架空警-2000预警机和8架歼-10飞机组成领队机梯队，10月1日飞临天安门广场上空接受检阅。歼-10飞机拉出七道绚丽的彩烟，庆祝新中国成立70周年。
在空警-2000预警机上担任指挥员的是空军司令员丁来杭上将。空警-2000预警机自2009年国庆60周年阅兵首次亮相以来，已是第4次接受检阅。由空军八一飞行表演队驾驶的8架歼-10飞机组成箭队护卫两翼，拉出红、黄、蓝、绿4种颜色的7道彩烟为后续梯队铺出华丽的航路。
“七道彩烟寓意新中国走过70年辉煌历程，绚丽缤纷，蒸蒸日上。”空中梯队指挥部政治工作办公室主任武祥峰介绍，七道彩烟中，红色为党旗、国旗主色调，表示人民军队一颗红心永向党；蓝色为空天主色调，寓意人民空军奋飞蓝天、飞行万里不迷航；黄色代表炎黄子孙，象征中华民族昂首阔步迈向伟大复兴；绿色代表生机活力，昭示伟大祖国生机盎然。七道彩烟左右对称排列，寓意中华民族以和为贵、向往和平，昭示中国军队崇尚和平、捍卫和平的坚强决心。
八一飞行表演队队长曹振忠介绍，为了确保拉烟时间和距离更长、色彩效果更好，他们对拉烟系统进行了升级改进。“而且，我们的彩烟剂是绿色环保的。”他说。（张汨汨、周正新）
预警指挥机梯队：我军预警指挥能力建设步入快车道
随着15架飞机编成的3个5机楔队依次飞越天安门广场上空，预警指挥机梯队1日上午光荣接受祖国和人民检阅。
预警指挥机梯队由空警-500、空警-200预警机和运-8指通机作为领队机，分别由4架歼-11B战机护卫。
预警指挥被称为信息化联合作战体系的中枢环节，是增强低空、超低空预警探测和空中指挥引导能力的重要手段。
2009年国庆60周年阅兵，我军预警机第一次公开亮相。近年来，我军预警指挥能力建设步入快车道，作战效能实现了由信息保障向主战力量转变，由内陆近海向高原远海拓展，由基本可用向体系核心转变。预警指挥机从“空中雷达站”飞成“空中指挥所”，成为名副其实的“长空千里眼、云天中军帐”。
担负护卫任务的歼-11B战机，是我国第三代重型、超音速、全天候歼击机，具有超视距空战、近距格斗和对地攻击等多种作战功能，主要用于执行夺取制空权、遂行防空作战等任务。（张玉清、周正新）
海上巡逻机梯队：海军新型信息作战力量首次集体亮相
空警-500H预警机、空警-200H预警机、运-8反潜巡逻机、运-8技术侦察机组成的海上巡逻机梯队，1日上午飞过天安门广场上空，作为海军新型信息作战力量的4型特种机首次集体亮相。
在海上巡逻机梯队中，1架空警-500H预警机、2架运-8反潜巡逻机组成的品字形编队飞行在梯队前方，紧随其后的是1架空警-200H预警机和2架运-8技术侦察机。
空警-500H预警机是我国自主研发的空中预警指挥特种机，是信息化条件下联合作战的“指挥中枢”。
运-8反潜巡逻机的“大尾巴”尤为引人注目。它是我国第一代固定翼反潜巡逻机，也是首次在国庆阅兵上公开亮相，可以独立或者协同其他兵力执行海空巡逻、搜索查证、跟踪监测、搜潜反潜等任务。
空警-200H是海军遂行预警探测和指挥控制的专业机型，可以作为空中指挥所，能够实现警戒巡逻、组网预警、指挥引导等功能。
运-8技术侦察机是全军首型技术侦察机。
空警-500H预警机、空警-200H预警机、运-8反潜巡逻机、运-8技术侦察机均采用运-8运输机平台，机翼下方安装４部螺旋桨发动机，机身内分为驾驶舱、空勤人员休息舱和任务舱。（黄书波、周正新）
运输机梯队：运-20焕发新质战斗力
在1日举行的庆祝新中国成立70周年阅兵中，3架运-20大型运输机和3架运-9中型运输机首次密集编队飞越天安门广场，气势如虹、场面壮观。
运-20飞机又称“鲲鹏”，被亲切称为“胖妞”，是我国国产新一代大型运输机，具有航程远、载重大、飞行速度快、巡航高度高、低速性能佳等特点，可在复杂气象条件下执行长距离空中运输任务。
运-9飞机是我国自主研发的中型运输机，具有运输装载类型多等特点，能够执行复杂战场环境下昼夜间空运、空投、空降等任务。
发展战略投送能力是世界上加强军队现代化建设的通行做法，大型运输机是世界军事强国的“名片”之一，也是衡量一国是否具备战略投送能力的重要标志。
自运-20大型运输机列装部队以来，航空兵某师积极探索开展夜间航行、跨域投送、空投空降、低空机动等一系列实战训练，部队战略投送新质战斗力不断提升。大型运输机密集编队飞行，对于紧急投送也具有实战意义。（张玉清、周正新）
支援保障机梯队：特种机首次亮相国庆阅兵
由运-8、运-9等6型特种飞机组成的支援保障机梯队，10月1日飞过天安门广场上空，接受祖国和人民检阅。
首次亮相的特种飞机均是我军高技术装备体系的重要组成部分。运-9通信对抗飞机、运-8远距离支援干扰机、运-8电子侦察机等，可实施远距离干扰，掩护航空兵突防和支援陆海军作战。
运-9医疗救护机是专用医疗救护飞机，主要担负空中医疗后送与人道主义医学救援任务。
“这是特种机在国庆阅兵中首次亮相。”支援保障机梯队长机机长、空军航空兵某师师长陈钢介绍，他所在师是全军唯一一支集电子侦察、干扰压制等于一体的特种机部队，近年来完成警巡东海、战巡南海等大项任务。（张玉清、于晓泉）
轰炸机梯队：全面提升战略打击能力
3架轰-6N、6架轰-6K组成的轰炸机梯队，1日上午分为3个3机楔队呼啸而来。
第一次亮相的轰-6N为国产新型远程战略轰炸机，可以进行空中受油。两型轰炸机能够实施远程奔袭、大区域巡航、防区外打击，全面提升人民空军战略打击能力。
轰-6K是我国自行研制的中远程新型轰炸机，具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外打击等能力。驾驭“战神”的航空兵某师是一支有着光荣历史和优良传统的轰炸机部队，曾完成拉萨试航、航测珠峰、空投原子弹氢弹等重大任务。
近年来，轰炸机部队按照向海、向远的方向，不断拓展运用范围，初步具备了信息化条件下的远程打击能力和全疆域覆盖能力，为空军实现“空天一体、攻防兼备”战略目标，为维护国家主权、安全和发展利益提供了可靠可用的大国长剑。（张玉清、张汨汨）
加受油机梯队：大国空军高飞远航的“标配”
两架轰油-6空中加油机拖着长长的加油管，与4架歼-10B歼击机组成加受油机梯队飞过天安门广场上空，以预加油状态演绎“长空之吻”。
空中加油，是衡量一个国家远程作战能力的重要标志，能够有效增强航空兵远程机动、持续作战和战场生存能力，是空中军事行动不可或缺的作战要素。
轰油-6是我国自行研制的第一代空中加油机，自列装以来，上高原、飞荒漠、赴远洋，不断提升“全疆域、全时段、全天候”加油能力，已经成为人民空军高飞远航的“标配”。
这次阅兵是轰油-6第5次受阅。此前，它先后与歼-7、歼-8D、歼-10A、歼-10C等战机编队。编队成员的变换，既意味着航空武器装备的发展，也反映了空军航空兵加油训练普训程度的不断加深。
作为受油机的歼-10B与轰油-6间隔只有5米，是空中受阅梯队中间隔最小的一个编队。
在第12届中国航展上，装配推力矢量发动机的歼-10B验证机，做出了“眼镜蛇”“落叶飘”等超机动动作，标志着我国推力矢量技术攻关取得重大突破。（黄书波、周正新）
舰载机梯队：4年5次受阅
在国庆70周年阅兵中，5架歼-15舰载战斗机组成的楔形梯队从天安门广场上空呼啸而过。这是自2015年在胜利日阅兵中首次亮相之后，舰载机4年时间里第5次接受检阅。
歼-15舰载战斗机是我国自主研发的首型固定翼舰载多用途战斗机，也是航母编队核心作战打击力量，可根据需要携带多种武器，具备多项作战功能。
列装歼-15舰载战斗机的是海军舰载航空兵某部，组建于2013年5月。这支部队是海军转型建设的标杆、新型作战力量的代表、航母编队作战体系中的“尖刀”。
海军舰载航空兵某部部队长张叶在接受新华社记者采访时介绍，目前，歼-15舰载战斗机已在辽宁舰上成功实现夜间起降，标志着舰载机所有着舰技术难关已被攻克，飞行员上舰培训周期缩短近一半，批次承训能力和上舰规模提高近一倍。
组建以来，这支年轻部队聚焦备战打仗，强化实战练兵，创造了驻舰飞机数量、出航飞行时间、航次内飞行强度、单批次放飞密度等多项实战化训练纪录，实现了由“单员试飞”向“批量培养”、由“昼间着舰”向“昼夜起降”、由“单机训练”向“体系融合”、由“近海飞行”向“远洋机动”等系列突破，具备了复杂环境条件下舰基起降、制空打击、对海突击、体系对抗等核心作战能力。（张玉清、周正新）
歼击机梯队：体系作战的“刀尖”
歼击机梯队1日呼啸着飞过天安门广场上空，5架歼-20、5架歼-16和5架歼-10C飞机组成3个楔队接受祖国和人民检阅。
梯队领衔的是我国自主研发的新一代隐身战斗机歼-20。2017年的沙场阅兵中，歼-20三机编队以战斗姿态接受检阅。近年来，歼-20从研发、试训到列装作战部队形成战斗力，再到实战实训、展翅海空，见证了我国航空工业和人民空军战斗力的飞速发展。
歼-16是我国自主研发的一款战斗机，看得远、火力猛、适应性强，既可完成制空作战任务，又能实施对地、对海打击，能够全天候、远距离、多领域执行多种任务。驾驶歼-16的受阅飞行员来自空军航空兵某旅，曾两次入朝作战，击落击伤敌机58架，涌现出“赵宝桐英雄中队”和赵宝桐、刘玉堤、杨振玉、范万章等战斗英雄。
梯队压轴的为歼-10C飞机，是我国自主研制的超音速多用途战斗机，具备制空作战和对地面、海面目标精确打击能力。驾驶歼-10C飞机的受阅飞行员，来自空军首支担负战斗值班任务的歼-10C部队。2018年4月16日，他们驾驶歼-10C飞机开始战斗值班，标志着空军攻防作战体系进一步完善，有效履行使命任务能力进一步提升。
第一架国产喷气式歼击机于1956年首飞成功。从亚音速到超音速，从常规飞机到隐身战机，今天我国的歼击机家族不断壮大，为夺取战场制空权增添了制胜砝码。（张玉清、张汨汨）
陆航突击梯队：直-20直升机列装部队后首次亮相
伴随着巨大的轰鸣声，涵盖陆军航空兵现役所有主战装备的陆航突击梯队1日掠过天安门广场上空，刚刚列装部队的直-20直升机首次公开亮相。
陆航突击梯队共分5个模块，受阅机40架。第一模块为侦察警戒模块，由5架直-9直升机组成5机楔形队形；第二模块为火力突击模块，由9架直-10直升机组成9机楔形队形；第三模块为兵力突击模块，由3架直-19直升机和6架直-20直升机组成9机品字形队形；第四模块为机降突击模块，由9架直-8B直升机组成9机品字形队形；第五模块为护航模块，由8架直-19直升机组成一字形队形。
“梯队不仅机型多、数量大，而且队形复杂、密集，对飞行员要求极高。”陆航突击梯队梯队长、陆军某陆航旅旅长陈实介绍，直升机之间最小间距为15米，与地面建筑最小高度差仅50米。“飞行员除了过硬的思想、技术、作风外，还必须有良好的心理素质，才能保证以‘米秒不差’的标准接受检阅。”（于晓泉、王蕾茜）
教练机梯队：彩练烘托壮美航迹
庆祝新中国成立70周年阅兵的最后一个受阅梯队，是由5架教-10、5架歼教-9和12架教-8组成的教练机梯队。这几型飞机主要承担飞行员培训任务，受阅飞行员全部为飞行教官。庞大的机群掠过，拉出7条美丽的彩带向新中国献上生日祝福。
来自空军石家庄飞行学院的5架教-10教练机首先飞临天安门广场上空。教-10是我国自主研制的新一代高级教练机，对于提升飞行员技战术能力、缩小航校与部队的代差、提高飞行战斗人才培养的质量和效益都有着重大的意义，这也是该型飞机正式列装空军部队后的首次公开亮相。
紧随其后的是来自空军哈尔滨飞行学院的5架歼教-9教练机。这是我国自主研制生产的一型高级教练机，操控体验与现役第三代战斗机基本一致。歼教-9除了可以承担第二代战斗机的战术训练任务外，还能满足第三代战斗机战斗训练需要，同时还兼有一定作战能力，可悬挂导弹，随时投入战斗。
由空军西安飞行学院飞行教官们驾驶的5架教-8教练机随之而来。教-8是由我国自主研制生产的亚音速喷气式教练机，主要用于战斗机飞行员基础驾驶技术和部分战斗技术的训练。近年来，空军飞行院校在教-8教学中增添了多个高难度训练课目，院校教学与作战部队训练进一步有效衔接。
最后，空军航空大学“红鹰”飞行表演队的飞行教官们驾驶7架教-8飞机，携彩烟飞过天安门广场上空。7道彩烟辉映长空，烘托着气势恢宏的空中劲旅，以搏击空天的凌云壮志，在更高更远的航路上振翅高飞。（张玉清、张汨汨）
领队机梯队：七道彩烟为新中国庆祝生日
1架空警-2000预警机和8架歼-10飞机组成领队机梯队，10月1日飞临天安门广场上空接受检阅。歼-10飞机拉出七道绚丽的彩烟，庆祝新中国成立70周年。
在空警-2000预警机上担任指挥员的是空军司令员丁来杭上将。空警-2000预警机自2009年国庆60周年阅兵首次亮相以来，已是第4次接受检阅。由空军八一飞行表演队驾驶的8架歼-10飞机组成箭队护卫两翼，拉出红、黄、蓝、绿4种颜色的7道彩烟为后续梯队铺出华丽的航路。
“七道彩烟寓意新中国走过70年辉煌历程，绚丽缤纷，蒸蒸日上。”空中梯队指挥部政治工作办公室主任武祥峰介绍，七道彩烟中，红色为党旗、国旗主色调，表示人民军队一颗红心永向党；蓝色为空天主色调，寓意人民空军奋飞蓝天、飞行万里不迷航；黄色代表炎黄子孙，象征中华民族昂首阔步迈向伟大复兴；绿色代表生机活力，昭示伟大祖国生机盎然。七道彩烟左右对称排列，寓意中华民族以和为贵、向往和平，昭示中国军队崇尚和平、捍卫和平的坚强决心。
八一飞行表演队队长曹振忠介绍，为了确保拉烟时间和距离更长、色彩效果更好，他们对拉烟系统进行了升级改进。“而且，我们的彩烟剂是绿色环保的。”他说。（张汨汨、周正新）
预警指挥机梯队：我军预警指挥能力建设步入快车道
随着15架飞机编成的3个5机楔队依次飞越天安门广场上空，预警指挥机梯队1日上午光荣接受祖国和人民检阅。
预警指挥机梯队由空警-500、空警-200预警机和运-8指通机作为领队机，分别由4架歼-11B战机护卫。
预警指挥被称为信息化联合作战体系的中枢环节，是增强低空、超低空预警探测和空中指挥引导能力的重要手段。
2009年国庆60周年阅兵，我军预警机第一次公开亮相。近年来，我军预警指挥能力建设步入快车道，作战效能实现了由信息保障向主战力量转变，由内陆近海向高原远海拓展，由基本可用向体系核心转变。预警指挥机从“空中雷达站”飞成“空中指挥所”，成为名副其实的“长空千里眼、云天中军帐”。
担负护卫任务的歼-11B战机，是我国第三代重型、超音速、全天候歼击机，具有超视距空战、近距格斗和对地攻击等多种作战功能，主要用于执行夺取制空权、遂行防空作战等任务。（张玉清、周正新）
海上巡逻机梯队：海军新型信息作战力量首次集体亮相
空警-500H预警机、空警-200H预警机、运-8反潜巡逻机、运-8技术侦察机组成的海上巡逻机梯队，1日上午飞过天安门广场上空，作为海军新型信息作战力量的4型特种机首次集体亮相。
在海上巡逻机梯队中，1架空警-500H预警机、2架运-8反潜巡逻机组成的品字形编队飞行在梯队前方，紧随其后的是1架空警-200H预警机和2架运-8技术侦察机。
空警-500H预警机是我国自主研发的空中预警指挥特种机，是信息化条件下联合作战的“指挥中枢”。
运-8反潜巡逻机的“大尾巴”尤为引人注目。它是我国第一代固定翼反潜巡逻机，也是首次在国庆阅兵上公开亮相，可以独立或者协同其他兵力执行海空巡逻、搜索查证、跟踪监测、搜潜反潜等任务。
空警-200H是海军遂行预警探测和指挥控制的专业机型，可以作为空中指挥所，能够实现警戒巡逻、组网预警、指挥引导等功能。
运-8技术侦察机是全军首型技术侦察机。
空警-500H预警机、空警-200H预警机、运-8反潜巡逻机、运-8技术侦察机均采用运-8运输机平台，机翼下方安装４部螺旋桨发动机，机身内分为驾驶舱、空勤人员休息舱和任务舱。（黄书波、周正新）
运输机梯队：运-20焕发新质战斗力
3架运-20大型运输机和3架运-9中型运输机首次密集编队飞越天安门广场，气势如虹、场面壮观。
运-20飞机又称“鲲鹏”，被亲切称为“胖妞”，是我国国产新一代大型运输机，具有航程远、载重大、飞行速度快、巡航高度高、低速性能佳等特点，可在复杂气象条件下执行长距离空中运输任务。
运-9飞机是我国自主研发的中型运输机，具有运输装载类型多等特点，能够执行复杂战场环境下昼夜间空运、空投、空降等任务。
发展战略投送能力是世界上加强军队现代化建设的通行做法，大型运输机是世界军事强国的“名片”之一，也是衡量一国是否具备战略投送能力的重要标志。
自运-20大型运输机列装部队以来，航空兵某师积极探索开展夜间航行、跨域投送、空投空降、低空机动等一系列实战训练，部队战略投送新质战斗力不断提升。大型运输机密集编队飞行，对于紧急投送也具有实战意义。（张玉清、周正新）
支援保障机梯队：特种机首次亮相国庆阅兵
由运-8、运-9等6型特种飞机组成的支援保障机梯队，10月1日飞过天安门广场上空，接受祖国和人民检阅。
首次亮相的特种飞机均是我军高技术装备体系的重要组成部分。运-9通信对抗飞机、运-8远距离支援干扰机、运-8电子侦察机等，可实施远距离干扰，掩护航空兵突防和支援陆海军作战。
运-9医疗救护机是专用医疗救护飞机，主要担负空中医疗后送与人道主义医学救援任务。
“这是特种机在国庆阅兵中首次亮相。”支援保障机梯队长机机长、空军航空兵某师师长陈钢介绍，他所在师是全军唯一一支集电子侦察、干扰压制等于一体的特种机部队，近年来完成警巡东海、战巡南海等大项任务。（张玉清、于晓泉）
轰炸机梯队：全面提升战略打击能力
3架轰-6N、6架轰-6K组成的轰炸机梯队，1日上午分为3个3机楔队呼啸而来。
第一次亮相的轰-6N为国产新型远程战略轰炸机，可以进行空中受油。两型轰炸机能够实施远程奔袭、大区域巡航、防区外打击，全面提升人民空军战略打击能力。
轰-6K是我国自行研制的中远程新型轰炸机，具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外打击等能力。驾驭“战神”的航空兵某师是一支有着光荣历史和优良传统的轰炸机部队，曾完成拉萨试航、航测珠峰、空投原子弹氢弹等重大任务。
近年来，轰炸机部队按照向海、向远的方向，不断拓展运用范围，初步具备了信息化条件下的远程打击能力和全疆域覆盖能力，为空军实现“空天一体、攻防兼备”战略目标，为维护国家主权、安全和发展利益提供了可靠可用的大国长剑。（张玉清、张汨汨）
加受油机梯队：大国空军高飞远航的“标配”
两架轰油-6空中加油机拖着长长的加油管，与4架歼-10B歼击机组成加受油机梯队飞过天安门广场上空，以预加油状态演绎“长空之吻”。
空中加油，是衡量一个国家远程作战能力的重要标志，能够有效增强航空兵远程机动、持续作战和战场生存能力，是空中军事行动不可或缺的作战要素。
轰油-6是我国自行研制的第一代空中加油机，自列装以来，上高原、飞荒漠、赴远洋，不断提升“全疆域、全时段、全天候”加油能力，已经成为人民空军高飞远航的“标配”。
这次阅兵是轰油-6第5次受阅。此前，它先后与歼-7、歼-8D、歼-10A、歼-10C等战机编队。编队成员的变换，既意味着航空武器装备的发展，也反映了空军航空兵加油训练普训程度的不断加深。
作为受油机的歼-10B与轰油-6间隔只有5米，是空中受阅梯队中间隔最小的一个编队。
在第12届中国航展上，装配推力矢量发动机的歼-10B验证机，做出了“眼镜蛇”“落叶飘”等超机动动作，标志着我国推力矢量技术攻关取得重大突破。（黄书波、周正新）
舰载机梯队：4年5次受阅
5架歼-15舰载战斗机组成的楔形梯队从天安门广场上空呼啸而过。这是自2015年在胜利日阅兵中首次亮相之后，舰载机4年时间里第5次接受检阅。
歼-15舰载战斗机是我国自主研发的首型固定翼舰载多用途战斗机，也是航母编队核心作战打击力量，可根据需要携带多种武器，具备多项作战功能。
列装歼-15舰载战斗机的是海军舰载航空兵某部，组建于2013年5月。这支部队是海军转型建设的标杆、新型作战力量的代表、航母编队作战体系中的“尖刀”。
海军舰载航空兵某部部队长张叶在接受新华社记者采访时介绍，目前，歼-15舰载战斗机已在辽宁舰上成功实现夜间起降，标志着舰载机所有着舰技术难关已被攻克，飞行员上舰培训周期缩短近一半，批次承训能力和上舰规模提高近一倍。
组建以来，这支年轻部队聚焦备战打仗，强化实战练兵，创造了驻舰飞机数量、出航飞行时间、航次内飞行强度、单批次放飞密度等多项实战化训练纪录，实现了由“单员试飞”向“批量培养”、由“昼间着舰”向“昼夜起降”、由“单机训练”向“体系融合”、由“近海飞行”向“远洋机动”等系列突破，具备了复杂环境条件下舰基起降、制空打击、对海突击、体系对抗等核心作战能力。（张玉清、周正新）
歼击机梯队：体系作战的“刀尖”
歼击机梯队1日呼啸着飞过天安门广场上空，5架歼-20、5架歼-16和5架歼-10C飞机组成3个楔队接受祖国和人民检阅。
梯队领衔的是我国自主研发的新一代隐身战斗机歼-20。2017年的沙场阅兵中，歼-20三机编队以战斗姿态接受检阅。近年来，歼-20从研发、试训到列装作战部队形成战斗力，再到实战实训、展翅海空，见证了我国航空工业和人民空军战斗力的飞速发展。
歼-16是我国自主研发的一款战斗机，看得远、火力猛、适应性强，既可完成制空作战任务，又能实施对地、对海打击，能够全天候、远距离、多领域执行多种任务。驾驶歼-16的受阅飞行员来自空军航空兵某旅，曾两次入朝作战，击落击伤敌机58架，涌现出“赵宝桐英雄中队”和赵宝桐、刘玉堤、杨振玉、范万章等战斗英雄。
梯队压轴的为歼-10C飞机，是我国自主研制的超音速多用途战斗机，具备制空作战和对地面、海面目标精确打击能力。驾驶歼-10C飞机的受阅飞行员，来自空军首支担负战斗值班任务的歼-10C部队。2018年4月16日，他们驾驶歼-10C飞机开始战斗值班，标志着空军攻防作战体系进一步完善，有效履行使命任务能力进一步提升。
第一架国产喷气式歼击机于1956年首飞成功。从亚音速到超音速，从常规飞机到隐身战机，今天我国的歼击机家族不断壮大，为夺取战场制空权增添了制胜砝码。（张玉清、张汨汨）
陆航突击梯队：直-20直升机列装部队后首次亮相
伴随着巨大的轰鸣声，涵盖陆军航空兵现役所有主战装备的陆航突击梯队1日掠过天安门广场上空，刚刚列装部队的直-20直升机首次公开亮相。
陆航突击梯队共分5个模块，受阅机40架。第一模块为侦察警戒模块，由5架直-9直升机组成5机楔形队形；第二模块为火力突击模块，由9架直-10直升机组成9机楔形队形；第三模块为兵力突击模块，由3架直-19直升机和6架直-20直升机组成9机品字形队形；第四模块为机降突击模块，由9架直-8B直升机组成9机品字形队形；第五模块为护航模块，由8架直-19直升机组成一字形队形。
“梯队不仅机型多、数量大，而且队形复杂、密集，对飞行员要求极高。”陆航突击梯队梯队长、陆军某陆航旅旅长陈实介绍，直升机之间最小间距为15米，与地面建筑最小高度差仅50米。“飞行员除了过硬的思想、技术、作风外，还必须有良好的心理素质，才能保证以‘米秒不差’的标准接受检阅。”（于晓泉、王蕾茜）
教练机梯队：彩练烘托壮美航迹
庆祝新中国成立70周年阅兵的最后一个受阅梯队，是由5架教-10、5架歼教-9和12架教-8组成的教练机梯队。这几型飞机主要承担飞行员培训任务，受阅飞行员全部为飞行教官。庞大的机群掠过，拉出7条美丽的彩带向新中国献上生日祝福。
来自空军石家庄飞行学院的5架教-10教练机首先飞临天安门广场上空。教-10是我国自主研制的新一代高级教练机，对于提升飞行员技战术能力、缩小航校与部队的代差、提高飞行战斗人才培养的质量和效益都有着重大的意义，这也是该型飞机正式列装空军部队后的首次公开亮相。
紧随其后的是来自空军哈尔滨飞行学院的5架歼教-9教练机。这是我国自主研制生产的一型高级教练机，操控体验与现役第三代战斗机基本一致。歼教-9除了可以承担第二代战斗机的战术训练任务外，还能满足第三代战斗机战斗训练需要，同时还兼有一定作战能力，可悬挂导弹，随时投入战斗。
由空军西安飞行学院飞行教官们驾驶的5架教-8教练机随之而来。教-8是由我国自主研制生产的亚音速喷气式教练机，主要用于战斗机飞行员基础驾驶技术和部分战斗技术的训练。近年来，空军飞行院校在教-8教学中增添了多个高难度训练课目，院校教学与作战部队训练进一步有效衔接。
最后，空军航空大学“红鹰”飞行表演队的飞行教官们驾驶7架教-8飞机，携彩烟飞过天安门广场上空。7道彩烟辉映长空，烘托着气势恢宏的空中劲旅，以搏击空天的凌云壮志，在更高更远的航路上振翅高飞。（张玉清、张汨汨） |